Seid vernünftig — verlangt das Unmögliche!
Einige Beispiele zeigen, daß es auch ohne Diskriminierung der (wahren) Fahrradfahrer geht. Das es geht, will Wien beweisen und hat Berlin längst bewiesen. In der Schweiz sind Radfahrer normale Verkehrsteilnehmer. Der Österreichische Städtebund will sie durch Abschaffung der Benutzungspflicht zu solchen machen.
Hierzugegend fallen mir bloß der Melkbrink und die Schützenhofstraße ein, bei welchen das Blau irgendwann einmal entfernt wurde. Es ist natürlich nicht so, daß man nicht trotzdem angehupt, bedrängt und aufgeschrieben wird.
Seit ich mal in Bad Wildungen war, weiß ich, daß bei genereller Anwesenheit von Radwegen Autofahrer leichter aggressiv gegenüber Radfahrern werden. In jenem Örtchen gibt es Radwege nur in homöopathischer Dosis. Autos fahren zwar wesentlich schneller als hier, überholen dabei aber immer ordentlich; angehupt wurde ich in 4 Wochen kein einziges mal, auch nicht da, wo doch mal ein Radweg vorhanden ist (sogar mit Blau). Das ist das genaue Gegenteil zum sonst vergleichbaren Bad Zwischenahn.
Auch in New York City radelt man meistens, wo es sich gehört. (: Welcome to the Jungle! London schafft man am schnellsten mit dem Fahrrad (1 2 3), auf den Fahrbahnen.