Beschreibung der Amalienstraße
Eine Hauptverkehrsstraße. 20000 Kfz, 1900 Radfahrer am Tag.
Paradewall — Huntestraße
Huntestraße — Festungsgraben
Diese Beschilderung dürfte wohl ein Versehen sein. Auf jeden Fall ist dieser Weg uneben.
Festungsgraben — Nordstraße
Vor diesen Rillen sollte man sich hüten. Der Belag besteht aus verschiedenen Pflasterungen und Beton. Die Pflasterungen und die Übergänge zwingen Radfahrer zum Vernichten von Energie durch Abbremsen. Nochmal zum Aufmerken: Obwohl hier nichts schweres lang fährt und obwohl sich unter den Steinen nichts als Beton befindet, handelt es sich um eine Rödelpiste. Laut Radwegkataster hat eine Änderung niedrige Dringlichkeit.
Auch an die Fußgänger hat man nicht gedacht: Wer eigentlich eine der Treppen zum Kanal runter will, sollte sich auf der richtigen Seite befinden, will er nicht die 0,5 Meter hohen Mauern übersteigen. Bis 2004 gab es hier Hindernisse massiver Art.
Emsstraße — Rheinstraße
⇐ NordstraßeRheinstraße — Nikolausstraße (Brücke)
Das gleiche wie auf der anderen Seite.
Nikolausstraße — Huntestraße
Hier muß man, wo man gerade Tempo drauf hat, wegen mangelnder Sicht noch einmal kräftig bremsen, obwohl hier ganz selten mal ein Auto kommt.